Fuel and Lubricant Solutions
Große Aufgaben erfordern maximale Kraft auf Abruf. Mit der Verwendung von minderwertigem Kraftstoff können sich jedoch über die Zeit Ablagerungen im Inneren des Motors bilden. Nach und nach verhindern diese zunehmend, dass der Motor weiter sein volles Potential ausschöpfen und die optimale Leistung abgeben kann. Die Motorkur? KEROPUR®!
Das BASF Hochleistungs-Dieseladditiv KEROPUR® D ermöglicht einen beindruckenden “Reinigungseffekt", der dabei hilft, die leistungshemmenden Ablagerungen im Motor Ihres Fahrzeugs zu entfernen und gegen deren erneutes Auftreten schützt. Darüber hinaus verbessert KEROPUR® D die Cetanzahl Ihres Dieselkraftstoffs.
Sichern Sie sich zu jeder Zeit die volle Kraft auf Abruf.
Die multifunktionalen KEROPUR® D Dieselkraftstoffadditive halten den Motor sauber und schützen die gesamte Kraftstoffanlage. Die Additive entfernen bereits bestehende Ablagerungen (clean-up Effekt) und verhindern die Bildung von neuen Ablagerungen (keep-clean Effekt). Weiterhin erhöht KEROPUR® D die Cetanzahl was die Entzündung des Kraftstoffs beschleunigt.
Die von KEROPUR® D ermöglichten Leistungsvorteile sind durch ein breites Spektrum von Motoren- und Straßentests nachgewiesen – unter anderem durchgeführt im Competence Center Fuels & Lubes der BASF in Ludwigshafen. Ein sauberer Motor hält nicht nur länger, Sie spüren außerdem ein verbessertes Fahrverhalten. Die erhöhte Cetanzahl ermöglicht ein verbessertes Motorstartverhalten, auch bei niedrigen Temperaturen.
Verlässliche Effizienz
KEROPUR® D kann mit allen gängigen Dieselkraftstoffen verwendet werden und verbessert die Stabilität von Diesel mit unterschiedlichsten Biodiesel-Beimischungen deutlich. Durch die verbesserte Kraftstoffqualität kann außerdem der Kraftstoffverbrauch des Motors gesenkt werden. Dies bedeutet, dass letztendlich weniger Emissionen freigesetzt werden.
BASF EMPFIEHLT DIE ANWENDUNG VON KEROPUR® D IN FAHRZEUGEN DER MARKEN AUDI, BMW, DAIMLER, PORSCHE, VOLVO CARS, VW UND WEITEREN.
KEROPUR® D KANN GANZ EINFACH WÄHREND DES GEWOHNTEN STOPS AN DER TANKSTELLE HINZUGEGEBEN WERDEN!
Bildung von Ablagerungen an den beweglichen Injektorteilen führt zu:
Externe Einspritzdüsen Ablagerungen
Die Einspritzdüsen moderner Dieselmotoren haben einen sehr geringen Spritzlochdurchmesser: Wenige hundert Mikrometer. Im Inneren der Einspritzlöcher können sich Ablagerungen bilden und so die Menge des eingespritzten Kraftstoffs verringern. Die reduzierte Kraftstoffeinspritzung führt zu einem Leistungsverlust des Motors.
BASF ist ein weltweit führender Lieferant von Kraftstoffadditiv-Paketen. Seit den 1920ern werden Kraftstoffadditive in Ludwigshafen produziert. Diese erfolgreiche langjährige Erfahrung als Lieferant für Hochleistungs-Kraftstoffadditiv-Pakete ermöglicht es uns, hocheffektive Formulierungen anzubieten, die Kraftstoffen und Motoren zu Höchstleistungen verhelfen. Dies ist unsere Leidenschaft, dafür geben wir alles – jeden Tag.
In unseren regionalen Testzentren in Europa, Asien und den Vereinigten Staaten, führen wir kontinuierlich eine große Bandbreite an Tests, sowohl für konventionelle, als auch hochmoderne Motortechnologien durch. Immer mit einem klaren Ziel vor Augen: Lösungen zu entwickeln, die einen Kraftstoff von jedem anderen im Markt differenzieren.
